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探险踏板摩托车市场是一个相对较新的小市场。本田在2016年首次推出探险摩托车和踏板车的交叉设计,具有踏板车的便利性和实用性功能的X-ADV750,深得大家的喜爱。使现在市场上多出很多探险踏板摩托车的选择。
时至今日,在越野能力方面上很少有被归类为探险踏板摩托车的车型能与X-ADV 750相媲美。X-ADV 750的造型源自本田CRF 1100的非双,与其它车系相比的X-ADV 750更加豪放,本田在马来西亚市场上推出了一系列新配色的2023款X-ADV 750车型。在所有的新涂装中,沙斯塔白是最引人注目的涂装之一,复杂的底座造型上呈现出干净优雅的涂装外观,赋予了摩托车一个鲜明的对比。
除了沙斯塔白涂装选项外,本田还发布了X-ADV 750的其它两种涂装,包括哑光弹道黑色金属色和珍珠深泥灰色,这两种涂装都更符合摩托车的探险风格。尽管有了新的涂装方案,但X-ADV 750仍保留了令人印象深刻的配置:配备了双LED大灯、日间行车灯和数字仪表盘以及可以在骑行中轻松调节的风挡。
性能方面,X-ADV由符合欧5标准的745cc排量的水冷燃油喷射直列双缸发动机提供动力。动力通过六速双离合器变速器(DCT)传输至后轮。这使骑手可以享受即转即走的骑行,同时还消除了普通踏板摩托车使用CVT变速器所带来的功率损耗。这台车在6750转/分时可提供58马力的功率输出,在4750转/分钟时提供49磅-英尺的峰值扭矩。其它技术功能包含了本田可选扭矩控制(HSTC)、A.K.A.牵引力控制和双通道ABS。
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