田正在将其下一代 Gold Wing旅行摩托车的骑手舒适度提高到 11 级,该摩托车看起来将配备自动调节挡风玻璃,该挡风玻璃使用巧妙的传感器来确保其始终处于完美位置。
一项专利申请中透露,该系统不仅可以带来轻松、无忧的骑行体验,而且还与更广泛的语音操作系统相结合,以实现自行车上的其他功能。
语音控制意味着将风噪声保持在最低限度以确保自行车注册并执行骑手命令至关重要。
本田金翼自调节屏幕技术图
当然,电动挡风玻璃并不是什么新鲜事,但本田金翼实际上是相对较晚采用该技术的。在 2018 年推出当前形状的 Wing 之前,本田的旅行车配备了一个高大的固定屏幕。
为了迎头赶上,这款 2018 年款自行车配备了一个屏幕,当摩托车关闭时,该屏幕会自动降至最低水平,并在您开始移动时返回到之前的设置。然而,新专利中展示的未来版本更加聪明。
高度调节系统与当前型号相同,使用电动执行器向上或向下移动屏幕,并且与当前自行车一样,这可以通过骑手控制来完成。然而,本田已经认识到,屏幕的理想高度可能会根据速度和天气条件而改变。
因此,该系统不仅包括常用的高度执行器,还包括计算机、麦克风和一组摄像头,所有这些都是为了始终将挡风玻璃保持在正确的位置。
麦克风安装在骑手的头盔上,是系统的一部分,该系统还允许打电话和对自行车的多个系统(包括导航)进行语音控制。对于自动屏幕高度,麦克风还用于监测风噪声——不仅因为噪声让骑手感到不舒服,还因为它会干扰语音识别系统。
当摩托车速度增加且风噪声超过预定阈值时,控制单元会告诉屏幕开始向上移动,遵循预先编程的调整模式,以将风噪声和抖振降至最低。
本田金翼车载自调节屏幕技术
当然,如果屏幕停止在其边缘正好位于骑手视线内的位置,这可能会导致其本身的问题 - 因此本田添加了一个额外的元素来防止这种情况发生。
一对摄像头(每个镜子的顶部都有一个)会回头观察骑手并将图像传输到计算机,计算机会识别骑手的眼睛位置和高度。从那里,它可以找出屏幕边缘处于分散注意力的位置的区域,并且自动调节系统会将屏幕移动经过该点,确保它仅在高于或低于骑手的视线时停止。计算机还包含骑手偏好的数据库,因此您可以选择优先考虑能见度或防风。
本田自动调节屏幕细节
上升:当速度和风噪声增加时,ECU可以告诉屏幕上升,减少抖振和噪声。
完美设置:系统中包含屏幕位置的编程地图,骑手只需按一下车把上的按钮即可优先考虑可见性或降噪。
无抖振:机电屏幕改变其高度和角度以抵抗风抖和噪音。
眼睛有它:安装在后视镜顶部的摄像头记录骑手的眼睛高度,用它来计算出他们的视线,并告诉计算机不要停止屏幕,使其边缘处于视线范围内。
噪声检测:骑手头盔上的麦克风拾取风噪声和语音,将信息发送到挡风玻璃控制 ECU。