2020 年推出的大型 R18 巡洋舰摩托车 为 BMW 系列的传统部分带来了巨大的推动力,到 2024 年它将继续增长随着新 R12 型号的加入,这一点甚至更进一步。
5 月,宝马预览了其中的第一款,R12 9 T,它将取代 十年前的 R 九 T 及其衍生产品。第二个版本(简称为 R12)也已得到型式批准文件的证明,确认其符合在欧洲和英国销售所需的 UN-ECE 标准。
它将成为一款更具巡洋舰风格的摩托车,位于 R18 之下,并为宝马提供了自行车的竞争对手,例如哈雷戴维森的 Nightster.宝马当时的设计主管埃德加·海因里希 (Edgar Heinrich) 的评论也支持了这一观点,MCN 询问他 9 T 是否会催生更多的 R12。 “我不被允许谈论未来的摩托车,但也许这是个好主意,”他说。那么我们就认为这是肯定的。
R12 和 R12 9 T 共享相同的主要部件,包括发动机和车架。发动机是 BMW 的 1170cc 风冷水平对置发动机,在 R12 9 T 的顶级版本中可输出最大 107.3 马力。
它在 7000rpm 时即可达到该功率,比当前 R 9 T 的峰值低 250rpm,并在 6500rpm 时达到最大扭矩 85 磅英尺。 R12 9 T 的二代衍生品将配备 94bhp/81 lb.ft 版本的发动机,满足 A2 许可证 要求。限制型 47bhp 版本也已获得型式认证。
R12 和 R12 9 T 的轴距相同,均为 1520 毫米,这证实了它们共享底盘和发动机,但 R12 的轴距更长,为 2200 毫米,而 R12 9 T 的轴距为 2130 毫米。
这在一定程度上要归功于更大的 19 英寸前轮和 16 英寸的小后轮,与 R12 9 T 相比,它具有巡洋舰风格的姿态,R12 9 T 的 17 英寸车轮具有运动外观。
R12 的车轮也比 R12 9 T 更窄,前轮胎为 100/90×19,后轮胎为 150/80×16,而 R12 9 T 的轮胎为 120/70×17 和 180/55×17。
其他尺寸差异显示,R12 的横杠比 R12 9 T 窄 40 毫米,但横杠也高 40 毫米。两种型号都可以选择前罩。
R12 9 T 是较轻的摩托车,含满箱燃油重 222 公斤:相同状态下,R12 巡洋舰重 7 公斤,重 229 公斤。我们预计将推出更多 R12 变体,包括 R nine T Scrambler 和 R nine T Urban G 的替代品/S,以及配备包袋的巡洋舰模型。