在推出最初的、改变游戏规则的 MT-09裸摩托车十年后,雅马哈推出了第三代——以新面貌对待流行的裸三轮摩托车,修改了骑行位置并更新了电子设备。
尽管这款自行车的核心与2021 款车型相比没有变化(其特色的 117bhp“CP3”三缸发动机进行了改造,并且还采用了铸铝 Deltabox 车架),但 2024 款 MT-09 的其余部分几乎是全新的。
最明显的是车身和造型,配备了新的 LED 灯、更具运动感的骑行位置、更锐利的转向几何形状、升级的制动器、新的仪表板和开关设备以及包括巡航控制在内的额外技术。
此后,MT-09 经历了一系列更新,其中这款“新外观”MT-09 可能是迄今为止最重要的一次。首先,更纤薄、更锐利的新外观据说是受到雅马哈 YZ 越野摩托车的启发。
有一个新的油箱、一个新的 LED 前灯组,包括投影仪头灯和安装在重新设计的盖子中的双骑行灯,以及一个新颖的、带有独立尾灯和刹车灯的后部 LED 单元。还有一个新的两件式座椅,配有配套的简约车身。
骑行位置也已更新。车把较低,双向可调,转向角度略有增加。
新的脚踏板向后增加了 30.6 毫米,升高了 9.5 毫米,并且可以通过两个不同的位置进行调节。为了提高乘客的舒适度,后座脚踏板以及后制动踏板和变速杆都经过了重新设计,后者仍然配备了快速换档器。
还有重要的实用更新。最大的肯定是五英寸的 TFT 仪表板和相应的开关设备。基于2023 Tracer 9 GT+和 Niken GT上的屏幕,屏幕有四种不同的主题、简洁的设计、通过雅马哈免费 MyRide 应用程序的内置通信界面,还可以显示 Garmin 的 StreetCross 卫星导航应用程序系统。
除了三种标准骑行模式外,两种自定义模式还允许对动力、牵引力和滑动控制等设置进行个性化设置。
其他新产品包括巡航控制系统、后滑调节器(当后轮在发动机过度制动时抱死时基本上起到辅助作用)、用于改进前制动的 Brembo 径向主控系统、普利司通最新的 Battlax Hypersport S23 轮胎以及旨在增强排气效果的声学放大器格栅笔记。
新款 MT-09 将提供三种颜色:午夜青色、图标蓝和科技黑。您可以在 NEC 的摩托车现场秀(11 月 18 日至 26 日)上看到它,但价格和供货情况尚未公布。
-2024 雅马哈 MT-09 详细信息
外观锐利:2024 款 MT-09 具有清新、锐利的新外观,灵感来自雅马哈越野摩托车,包括新油箱、前后 LED 灯(前部带有新整流罩,后部带有新颖的双灯)和新两件式座椅和后车身。将提供三种颜色。
更具运动性的位置:得益于较低的车把(可双向调节)、更高且更靠后的脚踏板以及新的两件式座椅,骑行位置比以前更加锐利和运动。后座钉的设计更加舒适,制动踏板和变速杆也经过了重新设计。
新技术:除了新的仪表板/开关设备外,2024 MT-09 的设备也得到了增强,包括新的标准巡航控制系统、后滑调节器(见上文)和声学放大器格栅,以增强其声音。还有一个新的布雷博径向安装前制动主缸。
Flash 仪表板:新型 5 英寸 TFT 仪表板是在 2023 Tracer 9 GT+ 的基础上开发的,可以完全连接到您的手机。骑手交互通过全新、更符合人体工程学且直观的开关设备实现,该开关设备也在 2023 年 Tracer 9 GT+ 和Niken GT上首次亮相。